FBN
Blog over bedrijventerreinen

Verkeerscontroles op het bedrijventerrein: lessen uit tientallen bekeuringen op ZKD

Bij een grootschalige verkeerscontrole op bedrijventerrein ZKD zijn onlangs tientallen bekeuringen uitgedeeld, meldt Voorburgs Dagblad. Voor ondernemers en ondernemersverenigingen onderstreept dit het belang van duidelijke verkeersafspraken en een veilige inrichting van het terrein.

Tijdens een gerichte verkeerscontrole op bedrijventerrein ZKD heeft de politie onlangs tientallen bekeuringen uitgeschreven. Dat meldt Voorburgs Dagblad. De controle richtte zich op uiteenlopende verkeersovertredingen op het Haagse bedrijventerrein, waar dagelijks veel verkeersstromen van vrachtwagens, bestelbussen, forenzen en bezoekers samenkomen.

Hoewel een controle met tientallen boetes confronterend is, komt de actie niet uit de lucht vallen. Op veel bedrijventerreinen in Nederland staat de verkeersveiligheid onder druk. Smalle wegen, intensief laad- en losverkeer, haastige bezorgers en hardrijders zorgen regelmatig voor onveilige situaties en overlast. Handhavingsacties maken pijnlijk duidelijk dat de regels op en rond het bedrijventerrein niet vanzelfsprekend worden nageleefd.

Gevolgen voor ondernemers

Voor gevestigde ondernemers heeft verscherpt toezicht directe gevolgen. Boetes voor personeel, leveranciers of klanten wekken irritatie, maar structurele verkeersonveiligheid brengt grotere risico's met zich mee. Onveilig rijgedrag en foutief geparkeerde voertuigen belemmeren de doorstroming, verhogen de kans op schade en ongevallen, en kunnen bij calamiteiten zelfs nood- en hulpdiensten blokkeren. Bovendien tast een chaotisch verkeersbeeld de professionele uitstraling van het hele bedrijventerrein aan.

Wat kunnen ondernemersverenigingen doen?

Als ondernemersvereniging of parkmanagement is het raadzaam om niet te wachten op repressieve controles, maar zelf proactief regie te voeren over verkeer en bereikbaarheid. Enkele concrete maatregelen voor de praktijk:

  • Breng knelpunten in kaart: Inventariseer waar structureel te hard wordt gereden, waar het zicht wordt belemmerd en waar gevaarlijke situaties ontstaan door ladend en lossend verkeer.
  • Spreek leveranciers en personeel aan: Wijs medewerkers en toeleveranciers actief op de geldende snelheden, parkeerverboden en vaste laad- en losplekken.
  • Kijk kritisch naar parkeerfaciliteiten: Voorkom dat bermen en trottoirs volstaan met voertuigen door parkeren op eigen terrein te stimuleren of gezamenlijke overloopparkeerplaatsen in te richten.
  • Verbeter de bebording en belijning: Duidelijke routing en heldere markeringen helpen verkeersdeelnemers om direct de juiste weg en parkeerplek te vinden.

Samenwerken aan een veilig bedrijventerrein

De gebeurtenissen op bedrijventerrein ZKD laten zien dat politie en gemeenten bereid zijn stevig op te treden als de situatie daarom vraagt. De meest duurzame oplossing ligt echter in samenwerking. Door als ondernemersvereniging structureel overleg te voeren met de wijkagent, de gemeente en handhaving – bijvoorbeeld binnen het kader van het Keurmerk Veilig Ondernemen (KVO) – kunnen overlast en gevaarlijke situaties vroegtijdig worden aangepakt. Zo blijft het bedrijventerrein vlot bereikbaar, veilig en aantrekkelijk voor iedereen die er werkt en onderneemt.

Bron: Voorburgs Dagblad

Meer over bedrijventerreinen